Centre opérationnel bus de Noiseau

100% énergies propres

Le centre opérationnel Bus de Noiseau vise à remplacer le site actuel de Pontault-Combault, pour engager la transition énergétique de la flotte de bus vers des énergies propres et anticiper des possibles évolutions d'offre.

Il accueillera 105 bus dont 35 articulés desservant le sud-est du Val-de-Marne remisés et entretenus sur place. Il intégrera également les bureaux en charge de l’exploitation des lignes. Le site permettra d’accueillir des bus alimentés 100% par des énergies propres : bioGNV et possiblement hydrogène dans une deuxième phase.

Île-de-France Mobilités conçoit un bâtiment à haut standard environnemental :

Basse consommation et utilisation d’une majorité d’énergies renouvelables (pompe à chaleur, panneaux photovoltaïques sur 40% du toit des bâtiments et environ 20% de la surface de parking),
Faible consommation en eau, récupération des eaux de lavage,
Infiltration des eaux pluviales à la parcelle et attention portée à la biodiversité grâce au maintien de 20% des espaces en pleine-terre.

Le dépôt sera situé au sein de la ZAC des Portes de Noiseau pilotée par GPSEA via son aménageur la SPL Avenir Développement, sur une friche industrielle. Le site s’intègrera ainsi naturellement à ce projet urbain qui mêle activité économique, agricole et d’habitation.

Le coût des études et travaux est estimé à environ 27,5 millions d’euros.

Sa mise en service est prévue à l’horizon 2029.

Île-de-France Mobilités est accompagné par le groupement de Demathieu-Bard, landForma (architecte), WSP, Medinger pour la conception et la réalisation du centre opérationnel bus de Noiseau.